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NASA明年程维高回忆录向公众开放国际空间站 4亿去一趟值吗?
2019-06-08 18:03:15 | 来源:中国新闻网 | 作者:

《纽约时报》报道,游客前往ISS的旅程至多持续30天,每晚住宿费约3.5万美元,包括饮水食物供给和网络使用费用等。30天的旅程将累计花费预计超过100万美元,另外还要支付5800万美元路费。

据美媒Gizmodo报道,这样的行程每次有4个席位,NASA执行一次这样的任务大约可盈利420万美元。不过,一年只执行2次任务。可见,NASA的这笔买卖赚的并不多。

具体游客的安排由波音和马斯克旗下Space X两家公司负责,他们将挑选游客,保证宇航员达到太空飞行所需的医学和培训要求。

今年4月,搭载沙特Arabsat 6A通信卫星的Space X猎鹰重型火箭首次商业发射升空。/视觉中国

早在2001年,俄罗斯联邦航天局就曾开展过这样的业务,当年把一位美国加利福尼亚州的60岁百万富翁Dennis Tito送上了ISS,他成了世界上第一个太空旅游者。

Dennis Tito花了2000万美元乘坐俄罗斯的火箭到在ISS上进行为期一周的度假。这次行程惹恼了NASA,美国方面认为这是ISS的一次不当使用。俄罗斯航天局与NASA之间曾因此一度发生争执,NASA反对让没有经验的人到ISS上去,认为将威胁到宇航员的安全,而俄罗斯则认为给资金严重短缺的航天局开发新的资金来源并没有什么坏处。

Dennis Tito/视觉中国

ISS需要私企拯救?

据《华盛顿邮报》,美国政府计划自2025年起停止对ISS的直接注资,不过并不是要抛弃这个空间实验室,而是打算将其转手,卖给私营企业。

也就是说,美国必须在6年内为ISS的私有化完成融资准备。相关文件提到,NASA将在未来拓展国际和商业合作,确保空间站在近地轨道的运行,但重点是将空间站未来的运营转型为一个面向业界开放的“商业平台”。

作为ISS“商业化”的一部分,NASA将为私营企业制造一个空间站港口和公用设施,希望未来会有众多私人空间站漂浮在地球上空。

据美媒The Verge,NASA已经授权12家企业研究如何建立空间站,它们可以依附于目前的国际空间站,也可以自由漂浮在近地轨道,用于科学研究和商业活动。运送货物和宇航员去往空间站的费用非常昂贵,这成为研发的巨大阻碍。

据BBC报道,作为美国、俄罗斯、欧洲太空署、日本和加拿大的合作项目,ISS自2000年以来就一直有宇航员居住,随后其创造的发现不断让人们认为这一耗资达1000亿美元的空间站物有所值。

2018年2月,俄罗斯宇航员在国际空间站执行了一次长达8个多小时的太空行走活动。/视觉中国

然而,ISS剩余的日子已经不多了。多国太空机构当初商定的投资期限只到2024年,这意味5年后,ISS可能就将离开轨道,在太平洋上空解体焚毁。

NASA宇航员迈克尔·福勒(MichaelFoale)指出,除非私营企业介入,国际空间站的终结将让世界各国千百万纳税人付出的巨额投资付之东流。

文/沁涵

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